ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТИ СНИЖЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА МАНЕВРОВОГО ТЕПЛОВОЗА ЗА СЧЕТ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ

Автор(и)

  • Александр Борисович Богаевский Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, Ukraine
  • Анатолий Николаевич Борисенко Национальный технический университет «ХПИ», Ukraine
  • Максим Сергеевич Войтенко Национальный технический университет «ХПИ», Ukraine

Ключові слова:

дизель – генератор, маневровый тепловоз, расход топлива, режимы холостого хода и тяговой работы, эксплуатационная работа, совершенствование управления, оценки снижения расхода топлива

Анотація

Предложена методика определения в относительной форме оценок снижения расхода топлива дизель – генератора  маневрового тепловоза при эксплуатации в режимах холостого хода и  тяговой работе, получены числовые величины  оценок влияния на снижение расхода топлива технических и организационных мероприятий по совершенствованию управления работой  дизель – генератора маневрового тепловоза

Біографії авторів

Александр Борисович Богаевский, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет

доктор техн. наук, профессор, профессор  кафедры автомобильной электроники

Максим Сергеевич Войтенко, Национальный технический университет «ХПИ»

научный сотрудник кафедры автоматики и управления в технических системах

Посилання

О.Б. Богаєвський. Показники оцінки ефективності енергозбереження тепловозного дизель – генератора / О.Б. Богаєвський, А.М. Борисенко // Двигатели внутреннего сгорания. – 2012. - № 2. – С. 125 - 128.

А.Б. Богаевский. Теоретическая оценка повышения топливной экономичности тепловозных дизель-генераторов за счет внедрения электронных средств управления / А.Б. Богаевский, А.Н. Борисенко // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. – Харків: УкрДАЗТ, 2012. – Вип. 132. – С. 47 – 51.

А.Б. Богаевский. Компьютерная модель мощного транспортного дизель-генератора с электронной системой управления./ А.Б. Богаевский // Открытые информационные и компьютерные интегральные технологии. – Харьков: Нац. аэрокосм. ун-т «ХАИ», вып. 38, 2008. – с. 150 – 169.

Моделювання перехідних процессів тепловозного дизеля в експлуатаційному циклі з метою встановлення шляхів зниження витрат палива. // Н.-тех. звіт. № 0199U003102, Харків, ХарДАЗТ, 2001. – 96 с.

К.В. Назаренко. Сокращение холостого хода как точка роста прибыльности железных дорог. / Назаренко К.В.// Локомотив-информ. – Харьков: Подвижной состав, № 9 (75), 2012.- с. 46 – 50.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-08-27

Номер

№ 1 (2013): ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Розділ

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ДВЗ

Ліцензія

Авторське право (c) 2018 Двигуни внутрішнього згоряння

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.