АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ ПОДХОДОВ К ПРОБЛЕМЕ СОЗДАНИЯ СУДОВЫХ МАЛООБОРОТНЫХ ГАЗОДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Автор(и)

  • Евгений Викторович Белоусов Херсонская государственная морская академия, Україна
  • Владимир Петрович Савчук Херсонская государственная морская академия, Україна
  • Татьяна Петровна Белоусова Херсонский национальный технический университет, Україна

DOI:

https://doi.org/10.20998/0419-8719.2016.1.15

Ключові слова:

судовые малооборотные двухтопливные двигатели, газовое топливо, запальное топливо

Анотація

Отмечаемое последние годы повышение цен на нефтяное топливо и ужесточение экологических требований, заставили производителей судовых малооборотных двигателей сосредоточить свои усилия на разработке газодизельных двигателей на базе уже существующих моделей судовых дизелей. При этом наметилось два принципиально различных подхода к решению данной проблемы. Фирмой MAN создана и прошла успешные испытания система с прямой подачей газа в камеру сгорания под высоким давлением. Альтернативный подход с подачей газа в рабочее пространство двигателя под низким давлением разработала фирма Wärtsilä. Анализу этих подходов посвящена данная статья.

Біографії авторів

Евгений Викторович Белоусов, Херсонская государственная морская академия

канд. техн. наук, доц., декан факультета судовой энергетики 

Владимир Петрович Савчук, Херсонская государственная морская академия

– канд. техн. наук, доцент кафедры «Эксплуатация судовых энергетических установок»

Татьяна Петровна Белоусова, Херсонский национальный технический университет

старший преподаватель кафедры «Высшей математики»

Посилання

Rolsted H. MAN B&W 2-stroke Marine Engine Leading today's Environmental challenges [Teкст]./ Rolsted H. // Korea: MAN Diesel & Turbo SE, 2010. – 86 р.

ME-GI – Dual Fuel Done Right [Teкст]. MAN Diesel, ME-GI, SNAME NY, 2013. – 73 р.

ME-GI Dual Fuel MAN B&W Engines A Technical, Operational and Cost-effective Solution for Ships Fuelled by Gas [Teкст]. Denmark, Copenhagen: MAN Diesel & Turbo. 2012. – 36 р.

Wettstein R. The Wärtsilä low-speed, low-pressure dual-fuel engine [Teкст]. / Wettstein R. // AJOUR Conference, Odense, 27/28 Nov 2014. – 31 р.

Wärtsilä 2-stroke dual fuel technology [Teкст]. CIMAC NMA norge annual meeting 22.01.2014. – 32 р.

Ott M. X-DF low-pressure dual-fuel engine technology [Teкст]. WinGD low-speed engines Licensees, Conference 2015. – 7 р.

Nylund I., Low pressure at low speed. Marine / In Detail. Dual-Fuel Technology [Teкст]. / Nylund I.// Wärtsilä. 2014. – 6 р.

##submission.downloads##

Номер

№ 1 (2016): ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Розділ

ГІПОТЕЗИ ТА ПРОПОЗИЦІЇ

Ліцензія

Авторське право (c) 2018 Двигуни внутрішнього згоряння

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.