ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ ПАЛИВА СУДНОВОГО ДИЗЕЛЯ НА БАЗІ НОВИХ ХОЛОДОАГЕНТІВ
DOI:
https://doi.org/10.20998/0419-8719.2021.1.01Ключові слова:
суднові дизелі, в’язкість палива, чіллер, холодильна установка, суміші R125/R290 и R134a/R29, ; енергетична ефективність, питома холодопродуктивністьАнотація
Вимоги міжнародної морської організації, урядових агенцій з захисту довкілля та інших неурядових груп напрямлені на зменшення при експлуатації дизельних двигунів викиду у навколишнє середовище шкідливих речовин. Серед цих речовин найбільш небезпечними є окисли сірки (SOx), азоту (NOx) та тверді частки. У відповідності із зазначеними вимогами відбувається активний перехід на палива із наднизьким вмістом сірки. Використання вказаних палив в морських дизелях пов’язане з низкою труднощів, тому що ці двигуни, як-правило, розроблені для експлуатації на паливах з високою в’язкістю та змащувальною здатністю. Значення в’язкості для палив із наднизьким вмістом сірки при звичайній температурі повітря у машинному відділенні здебільшого знаходяться у районі нижньої допустимої границі для дизельних двигунів. Найбільші складності мають місце тоді, коли при підвищенні температури палива перед двигуном значення в’язкості становляться нижче допустимого інтервалу. Для забезпечення надійної роботи двигуна температуру палива необхідно постійно підтримувати такою, при якій буде забезпечуватися необхідне значення в’язкості палива. Для цього конструкція двигуна передбачує наявність системи охолодження палива з водяним охолоджувачем і чіллером для відведення тепла від води. У даній статті досліджено ефективність роботи холодильної установки чіллера при використанні у якості робочих речовин нових перспективних сумішей холодоагентів R125/R290 та R134a/R290 у порівнянні з базовим холодоагентом R134a та з R22. Значення складу для обох сумішей вибрані такими, при яких вони найбільш наближені до азеотропу, тому що при цьому можливо максимально зменшити різницю температур між середовищами, що обмінюються теплом у конденсаторі, та випарнику холодильної установки. У процесі дослідження було виявлено, що значення холодильного коефіцієнту холодильної установки при роботі на сумішах холодоагентів дещо менші, ніж при роботі на R134a та R22, але значення об’ємної холодопродуктивності при використанні сумішей значно вищі ніж у чистих холодоагентів.
Посилання
American Bureau of Shipping ABS Nautical Systems. Fuel Switching Advisory Notice., 2010. – 36 p.
Stratospheric sink for chlorofluoromethanes; chlorine atoms catalyzed destruction of ozone / M.J. Molina, F.S. Rowland // Nature. – 1974. – Vol. 249. – P. 810–814.
UNEP. Montreal Protocol on Substances That Deplete The Ozone Layer. Final Act. September., 1987. – 6 p.
United Nations on Climate Change. Global Warming General Convention Kyoto., 1997. – 8 p.
Вассерман О.А. Уравнение состояния смеси хладагентов R125/R290 / О.А. Вассерман, В.П. Мальчевський // Холодильна техніка і технологія. – 2006. – № 1. – С. 25-28.
Вассерман О.А. Уравнение состояния смеси хладагентов R134a/R290 / О.А. Вассерман, В.П. Мальчевський // Проблеми техніки. – 2006. – № 1. – С. 66-73.
Мальчевський В.П. Термодинамические свойства смеси хладагентов R125/R290 / В.П. Мальчевський // Проблеми техніки. – 2007. – № 2. – С. 55-63.
Вассерман О.А. Термодинамические свойства смеси хладагентов R134а/R290. / О.А. Вассерман, В.П. Мальчевський // Вісник Одеського національного морського університету. – 2007. – Вип. 23. – С. 160-171.
Вассерман О.А. Программа для расчёта термодинамических циклов холодильных установок и выбора компрессоров / О.А. Вассерман, В.П. Мальчевський // Вісник Одеського національного морського університету. – 2008. – Вип. 25. – С. 157-165.
Вассерман О.А. Об эффективности смесей R125/R290 и R134a/R290 как рабочих тел холодильных машин / О.А. Вассерман, В.П. Мальчевський // Технічні гази. – 2008. – № 3. – С. 55-59.
Загоруйко В.А. Судовая холодильная техника. / В. Загоруйко, А. Голіков. – К.: Наукова думка, 2000. – 607 с. 12. Вассерман О.А. Автоматизированная система по теплофизическим свойствам рабочих веществ низкотемпературной техники / О.А. Вассерман, С.В. Козловський, В.П. Мальчевський // Технічні гази. – 2010. – № 6. – С. 58-64.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2021 Двигуни внутрішнього згоряння
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
