ДВИГАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯ – ПРОБЛЕМЫ, ПЕРСПЕКТИВЫ

Автор(и)

  • В. Г. Дьяченко
  • А. И. Воронков
  • О. Ю. Линьков
  • И. Н. Никитченко

Анотація

Использование как энергетической установки автомобиля двигателя внутреннего сгорания и как энергоносителей сжатого воздуха и традиционных топлив позволит уменьшить траты традиционных моторных топлив на 50 – 70 процентов. Практическое использование двигателей внешнего сгорания на транспортных средствах требует проведения затратных научно-исследовательских работ, организации производства баллонов из полимерных материалов рассчитанных на давление 30 – 50 МПа.

Посилання

Мировая энергетика: Прогноз развития до 2020г / пер. с англ. докл. комиссии МИРЭК; под ред. Ю.Н. Старшинова. – М.: Энергия, 1980. –256с.

Патент США №6305171В1 F01K 7/34. Method and device for additional thermal heating for motor vehicle equipped compressed air injection / Guy Negre, Cyril Negre. Опубл. 23.10.2001.

Дьяченко В.Г. Теория двигателей внутреннего сгорания / В.Г. Дьяченко. – Х.: ХНАДУ, 2009. – 500с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2010-08-25

Номер

№ 1 (2010): Двигатели внутреннего сгорания

Розділ

ГІПОТЕЗИ ТА ПРОПОЗИЦІЇ

Ліцензія

Авторське право (c) 2018 Двигуни внутрішнього згоряння

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.