Аналіз досліджень гідродинамічних процесів в електрогідравлічних форсунках дизелів

Анотація

Розроблена методика для математичного моделювання гідродинамічних процесів в електрогідравлічних форсунках дизелів.  Вона базується на результатах розрахункових і експериментальних досліджень. У методиці стисливість палива і деформація штанги, голки і мультиплікатора замикання є функціями тиску палива. У статті визначені робочі діапазони ефективних прохідних перерізів жиклерів камери управління. Встановлені їх оптимальні значення по критерію мінімальної затримки підйому голки розпилювача. Показаний вплив підйому голки розпилювача на швидкість цього підйому.