Двигуни внутрішнього згоряння

Про журнал

Рік заснування: 2002.

Галузь і проблематика: Науково-технічний журнал «Двигуни внутрішнього згоряння» відповідає галузі машинобудування, а саме енергетичного машинобудування, який  здійснює публікації результатів фундаментальних і прикладних досліджень двигунів внутрішнього згоряння, гібридних енергетичних силових установок та  енергетичних систем транспорту.

Тематика журналу охоплює сучасні наукові та науково-технічні проблеми:

• теорії та робочих процесів двигунів внутрішнього згоряння та гібридних енергетичних установок;
• проектування та оптимізації конструкцій двигунів внутрішнього згоряння та гібридних енергетичних установок;
• альтернативних і низьковуглецевих палив;
• підвищення енергоефективності та екологічної безпеки силових установок;
• цифрового моделювання та інтелектуальних систем управління двигунами, використання стратегій Індустрії 4,0, Індустрії 5,0 та штучного інтелекту;
• технологій виробництва, випробувань і експлуатації двигунів внутрішнього згоряння та гібридних енергетичних установок.  

Особлива увага приділяється дослідженням, спрямованим на розвиток сталих транспортних енергетичних систем, декарбонізацію енергетики транспорту та підвищення ефективності використання енергії.

Метою журналу є:

• поширення нових наукових знань у галузі двигунобудування та транспортної енергетики;
• інтеграція українських досліджень у світовий науковий простір;
• формування міжнародної наукової платформи для обміну результатами; фундаментальних і прикладних досліджень, фахової комунікації науковців; докторантів, студентів, інженерів – практиків, виробників;
• сприяння розвитку інноваційних технологій енергетичних силових установок.

Редакція журналу також має за мету досягти статусу  міжнародного наукового майданчика для досліджень у галузі енергоефективних та екологічно безпечних силових установок з двигунами внутрішнього згоряння та гібридних енергетичних установок.

Основними завданнями журналу є:

• Публікація оригінальних результатів фундаментальних та прикладних досліджень.
• Формування відкритої наукової платформи для співпраці науковців, докторантів, студентів, інженерів – практиків, виробників.
• Підтримка наукових досліджень молодих учених, аспірантів та докторантів.
• Сприяння розвитку міжнародної наукової співпраці у сфері. двигунобудування, енергоефективності та екологізації транспорту.
• Популяризація сучасних технологій та інженерних рішень у галузі енергетичних машин.
• Сприяння інтеграції результатів наукових досліджень у практику промислового виробництва.
• Сприяння цифровізації та впровадження використання стратегій Індустрії 4,0, Індустрії 5,0 та штучного інтелекту.

Розділи журналу:

1. Теорія та загальні проблеми двигунобудування.
2. Конструкція двигунів та енергетичних силових установок з ДВЗ.
3. Робочі процеси та термодинаміка ДВЗ та гібридних енергетичних установок.
4. Паливні системи та альтернативні види палива.
5. Енергоефективність та екологізація силових установок.
6. Гібридні та електрифіковані силові системи транспорту.
7. Моделювання, цифрові технології та системи керування двигунами.
8. Випробування, діагностика та експлуатація енергетичних машин.
9. Технології виробництва та експлуатація  двигунів та енергетичних силових установок з ДВЗ.
10. Інженерна освіта у галузі двигунобудування.
11. Історія двигунобудування та наукові школи.

Типи статей:

• Дослідницькі статті
• Оглядові статті
• Короткі повідомлення
• Інженерна практика
• Історія інженерії
• Інновації в інженерній освіті

Основна тематика:

• двигуни внутрішнього згоряння
• гібридні рушійні системи
• альтернативні види палива
• транспортні енергетичні системи
• моделювання, цифрові двійники
• Індустрія 4,0, індустрія 5,0 в двигунобудуванні
• системи керування двигуном
• енергоефективність та термодинаміка двигуна
• вплив двигунів на навколишнє середовище, декарбонізація

ISSN 0419-8719 (Print).

ISSN: 2411-0531 (on-line)

Ідентифікатор медіа R30-03440, згідно з рішенням Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 11.04.2024 № 1174

Видання включене в  Перелік наукових фахових видань України та присвоєна категорія «Б». Наказ МОН України №409 від 17.03.2020 р., Наказ № 920 від 26.06.2024 р.

Періодичність: 2 рази на рік.

Кластер: Механічна інженерія та машинобудування. Спеціальність: G11 Машинобудування 

Мова видання: українська, англійська, німецька.
Засновник: Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут».

Головний редактор: Марченко А.П., доктор технічних наук, проф., проректор з наукової роботи НТУ "ХПІ"

Електронна копія журналу у відкритому доступі розміщається на сайтах кафедри"Двигуни та гібридні енергетичні установки"і репозитарії науково-технічної бібліотеки НТУ “ХПІ”, зберігається в загальнодержавній реферативній базі даних «Україніка наукова» (вільний он-лайновий доступ до ресурсів на Web-Сервері Національної бібліотеки України ім. В.И. Вернадського).

Журнал включений у довідник періодичних видань бази данихUlrisch`s Periodicals Directory,   науково-метричні  системиGoogleScholar; WorldCat; BASE; OpenAIRE, зарреєстрований в базі Crossref.