УНІВЕРСАЛЬНИЙ ЕЛЕКТРОННИЙ РЕГУЛЯТОР ДИЗЕЛЯ НА ОСНОВІ ЕЛЕКТРИЧНОГО СЕРВОАКТУАТОРА
DOI:
https://doi.org/10.20998/0419-8719.2018.1.06Ключові слова:
дизель, електронний регулятор, частота обертання, алгоритм, автоматичне регулюванняАнотація
Розроблено електронний регулятор паливної системи високого тиску для транспортного дизеля, впровадження якого дозволить формувати оптимальні характеристики транспортного засобу з урахуванням умов його експлуатації та узгодженості з будь-якими видами трансмісії та двигуна. Авторами запропоновано функціональну схему та алгоритм електронного регулятора дизеля, що базується на аналогії з роботою механічного пружинно-важільного все режимного регулятора прямої дії. Розроблено алгоритм роботи підсистеми керування позиціюванням виконавчого механізму (сервоактуатором) HEINZMANN, який побудований на паралельній роботі позиційного і пропорційно-диференціально-ізодромного регуляторів. Проведені безмоторні дослідження паливного насосу високого тиску марки BOSCH PES 4P 100A, обладнаного електричним сервоактуатором, показали, що розроблена авторами система електронного регулювання може забезпечити ідентичні зі штатним механічним регулятором, а при простому переналаштуванні – будь-які необхідні, регуляторні характеристики двигуна.Посилання
Системы управления дизельными двигателями. Перевод с немецкого. Первое русское издание. — М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. – 480 с.: ил.
Марков В.А., Шатров В.И. Системы автоматического управления и регулирования теплоэнергетических установок и тенденции их совершенствования // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение. 2016. №5. C. 96-116. DOI: 10.18698/0236-3941-2016-5-96-116.
Yushkov E.A. Modeling of operation modes of ship power plant of combined propulsion complex with control system based on electronic controllers. Electrical engineering & electromechanics, 2016, №6, P. 39-44.
Фурман В.В. Система электронного управления топливоподачей дизеля Бюллетень результатов научных исследований // Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (Санкт-Петербург) eISSN: 2223-9987 № 4 (13) , 2014, С. 39-45.
Богаевский А.Б. Микропроцессорная система управления частотой вращения и мощностью дизель-генераторной установки. / А.Б. Богаевский, А.В. Басов, О.П. Смирнов // Вестник ХГАДТУ, Харьков. - 2001. - вып. 15-16. - C. 153-156.
Lopez, Jose & Espinosa Oviedo, Jairo & Agudelo, John. (2011). LQR Control for Speed and Torque of Internal Combustion Engines. 2230-2235. 10.3182/20110828-6-IT-1002.02176.
Payo I., Sánchez L., Caño E., Armas O. Control Applied to a Reciprocating Internal Combustion Engine Test Bench under Transient Operation: Impact on Engine Performance and Pollutant Emissions. Energies 2017, 10, 1690.
Lu Y., Zhao C., Zuo Z., Zhang F., Zhang S. Research on the Common Rail Pressure Overshoot of Opposed-Piston Two-Stroke Diesel Engines. Energies 2017, 10, 571.
Simani S., Bonfè M. Fuzzy Modelling and Control of the Air System of a Diesel Engine, Advances in Fuzzy Systems, vol. 2009, Article ID 450259, 14 pages, 2009.
Кусяк В. А. Исследование динамики дизельного двигателя при электронном управлении моторным тормозом / В. А. Кусяк // Изобретатель. 2014. №9. С. 45-48.
Dong T., Zhang F., Liu B., An X. Model-Based State Feedback Controller Design for a Turbocharged Diesel Engine with an EGR System. Energies 2015, 8, 5018-5039.
Hsun-Heng T., Tseng C.-Y. Detecting Solenoid Valve Deterioration in In-Use Electronic Diesel Fuel Injection Control Systems. Sensors 2010, 10, 7157-7169.
Кусяк В.А. Алгоритм электронного управления дизельным двигателем стандарта euro-2 / В.А. Кусяк / / Изобретатель: ISSN 2218-743Х - 2014. - № 07-08(2014). С. 33-41.
Баханович А. Г. Электронное управление топливоподачей дизельного двигателя на основе программного ПИД-регулирования / А. Г. Баханович, В. А. Кусяк, А. Н. Гурин, Ле Ван Нгиа // Наука и техника. 2017. Т. 16, №1. С. 28-37. DOI: 10.21122/2227-1031-2017-16-1-28-37.
Кухаренок Г. М. Организация топливоподачи на режиме пуска в аккумуляторных системах дизелей с электронным управлением / Г. М. Кухаренок, А. Н. Марчук // Вестник Белорусского национального технического университета : научно-технический журнал. – 2009. – №5. – С. 59-66.
Кухаренок Г. М. Метод определения параметров топливоподачи в дизелях на режиме пуска / Г. М. Кухаренок, А. Н. Марчук // Вестник Белорусского национального технического университета : научно-технический журнал.– 2011. – №1. – С. 40-47.
Головчук А.Ф. Універсальний електронний регулятор для тракторного дизеля / А.Ф. Головчук, Ю.Ш. Гарбієль // Двигатели внутреннего сгорания. – 2014. – №1. – С. 31-34.
Прохоренко А.А. Автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания (навчальний посібник) // Харків: «Підручник НТУ «ХПІ», 2014. – 102 с.
Prokhorenko А., Samoilenko D, Orlinski P., Bednarski M., Kravchenko S., Karyagin I. Subsystem of positioning the actuator for an electronic diesel control system, Journal of Machine Construction and Maintenance, vol. 1(108), 103-109, 2018. ISSN 1232-9312.
Прохоренко А.О. Розробка універсального електронного регулятора частоти обертання колінчастого валу дизеля / А.О. Прохоренко С.С. Кравченко, І.М. Карягін, Є.Г. Вовк, П.І. Думенко // Двигуни внутрішнього згоряння – 2017. – № 2 . – С. 35-39.
Heinzmann. Actuators – [електронний ресурс]. – Режим доступу: https://www.heinzmann.com/en/engine-and-turbine-management/actuator/electric.
Прохоренко А.О. Наукові принципи розробки систем керування дизелів з електрогідравлічною паливною апаратурою: автореф. дис. ... докт. техн. наук: спец. 05.05.03 / Прохоренко Андрій Олексійович; НТУ „ХПІ”. – Харків, 2013. – 26 с.
Энциклопедия АСУ ТП. ПИД-регуляторы. Расчет параметров – [електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.bookasutp.ru/Chapter5_5.aspx#ParametersChoose.
##submission.downloads##
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2018 Двигуни внутрішнього згоряння
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
